Vyhledávání

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

13.6.2022 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila vypsání veřejné zakázky na výstavbu parkovacího domu na sídlišti Dědina v Praze 6. V souvislosti s tím zároveň schválila i úpravu celkových investičních nákladů pro tuto akci. Výstavba by se měla uskutečnit v letech 2023 až 2024 a po dokončení objekt pojme 290 aut.

13.6.2022 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila vypsání veřejné zakázky na výstavbu parkovacího domu na sídlišti Dědina v Praze 6. V souvislosti s tím zároveň schválila i úpravu celkových investičních nákladů pro tuto akci. Výstavba by se měla uskutečnit v letech 2023 až 2024 a po dokončení objekt pojme 290 aut.

10.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

19.11.2019 — Od soboty 23. listopadu 2019 (přibližně od 4.30 hodin) do pondělí 25. listopadu 2019 (přibližně do 0.30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úsecích Hlavní nádraží - Nákladové nádraží Žižkov a Olšanské náměstí - Flora. Důvodem je údržba tramvajové trati.

24.8.2010 — Šárecký potok tvoří osu přírodního parku. Při jeho březích leží celá řada zvláště chráněných území počínaje Divokou Šárkou a konče Podbabskými skalami. Ve svém celku představuje tento přírodní park pravděpodobně nejzachovalejší přírodní oblast Prahy (není narušena ani větší těžbou kamene) umožňující celodenní vycházku přírodními komplexy vlastně jen v malé vzdálenosti od centra Prahy.

18.3.2005 — na slavnostní "otvírání studánek" v Šárce.

7.3.2023 —