Vyhledávání

13.1.2010 — První náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek na dnešní tiskové konferenci ocenil nasazení všech složek a organizací, které se v uplynulých dnech, kdy se Praha ocitla pod mimořádnou pokrývkou sněhu, podílely na zajištění chodu města. Až na výjimky v dopravě Praha po celou dobu fungovala bez vážných problémů.

23.6.2008 — Dnes schválená novela tržního řádu respektuje požadavek vedení Prahy, aby se nezvyšoval počet tržních míst, zejména v centru města, kde naopak lokality ubývají. Zatímco v roce 2004 bylo na území první městské části 205 tržních míst, nyní jich je 138. Hlavní změnou současné novely je ale zúžení sortimentu alkoholických nápojů prodávaných u stánků s občerstvením v Praze 1 a 2 a sjednocení úpravy míst pro prodej lodních lístků. Novela tržního řádu začne platit 11. července 2008.

3.11.2009 — Městská rada dnes schválila změnu nařízení hl. m. Prahy, kterým se vymezují oblasti hlavního města Prahy, ve kterých jsou zřízeny zóny placeného stání. Novela zavádí tzv. smíšené zóny, které umožní využít volné kapacity modrých zón během dne pro parkování návštěvníků a v nočních hodinách budou zelené a oranžové zóny k dispozici pouze rezidentům. Dosavadní rozsah ani funkce zón placeného stání v jednotlivých městských částech se touto úpravou nijak nemění.

13.10.2010 — V Písnici dostal Sbor dobrovolných hasičů cisternovou automobilovou stříkačku a dodávkový automobil Ford Transit, ve Stodůlkách to byla novostavba hasičské zbrojnice.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

2.4.2013 — Již 15. ročník Hervis 1/2Maratonu Praha se uskuteční v sobotu 6. dubna 2013 a bude jej doprovázet řada dopravních opatření, která se budou týkat komunikací na území Městských částí Praha 1, 2, 4, 5, 7 a 8.