Vyhledávání

17.5.2012 — Hlavní město Praha zveřejnilo Zásady „Podpory bezpečné a udržitelné dopravy pro rok 2012", které na úterním jednání schválila městská rada. Jedná se o grantový program určený pro subjekty působící v oblasti zvyšování bezpečnosti dopravy a podpory udržitelné dopravy v hlavním městě.

5.4.2012 — Dnes došlo v Rezidenci primátora k podpisu Memoranda o spolupráci Ministerstva dopravy a hlavního města Prahy v oblasti dopravy. To vyplývá z usnesení Rady hl. m. Prahy č. 202 ze dne 28. února 2012.

6.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes odsouhlasila a doporučuje zastupitelstvu ke schválení další dva úspěšné projekty podané v rámci výzvy na podporu energetických úspor v městských objektech. Uznatelné náklady z Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR) dosahují pro oba projekty celkem výše 109,6 milionů korun. Realizátorem je Dopravní podnik hlavního města Prahy.

12.1.2011 — Dopravní podnik hl. m. Prahy rozšířil svůj vozový park o dva nové městské kloubové autobusy SOR NBH 18 s hybridním pohonem. Dnes bylo jedno z nových vozidel představeno veřejnosti.

15.8.2011 — parlamentnilisty.cz | 15.8.2011 | rubrika: Politici voličům | strana: 0 | autor: Magistrát hl.m. Prahy

10.12.2004 —

25.11.2005 — Příručka pro žadatele představuje základní informační zdroj žadatelů o dotaci v 3. Výzvě v k předkládání projektů v programu JPD 2. Obsahuje informace o náležitostech projektů, povinných přílohách a dalších podmínkách, jež musí žadatel splnit, aby mohl čerpat dotace. Její součástí je i metodika pro vypracování některých povinných příloh pro ekonomické hodnocení.

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.