Vyhledávání

13.3.2017 — Služba Uber se stala hlavním tématem jednání mezi pražskou primátorkou Adrianou Krnáčovou a náměstkem primátora Brna pro oblast dopravy Matějem Hollanem. Oba se shodli na tom, že chtějí tlačit na Ministerstvo dopravy ČR a Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR, aby novelou zákona o silniční dopravě umožnily regulovat tento druh taxislužeb.

11.7.2006 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy znovu upozorňuje na dočasnou úpravu úředních hodin v registru řidičů v Kongresové ulici a registru silničních vozidel na odloučených pracovištích v Praze 9 – Vysočanech a v Praze 5 – Stodůlkách.

29.4.2014 — Radní dnes souhlasili s výběrem nových správců sedmi stanovišť taxislužby v Praze. Stejně jako letos v lednu byli vítězové vybráni na základě nejvyšší finanční nabídky za roční pronájem stanoviště. Tento systém nahradil dříve používané losování s paušální cenou 1 000 korun ročně za jedno pronajaté místo.

8.12.2023 — Speciální označení vozidla registrovaného poskytovatele terénních sociálních služeb č. O 5c je s účinností od 1. 1. 2024 upraveno v § 67 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů, a dále vyhláškou č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. Postup úřadů při vydávání speciálních označení O 5c je upraven prováděcí metodikou vydanou Ministerstvem dopravy ČR.

21.3.2002 —

5.2.2018 — Primátorka hlavního města Prahy Adriana Krnáčová dnes uspořádala konferenci s názvem "Taxislužba v době moderních technologií". Konference se zúčastnili zástupci Prahy, dotčených ministerstev a provozovatelů taxislužeb a také digitálních platforem Liftago, Uber a Taxify, jejichž činnost je již dlouho předmětem sporů. Diskutující se setkali v primátorské rezidenci na Mariánském náměstí.

15.11.2017 — Hlavní město vítá, že zdravý rozum nakonec zvítězil a skupina taxikářů se rozhodla nestávkovat. Minulá stávka nepřinesla nic jiného než negativní dopad na celou taxislužbu v hlavním městě. Nátlak a braní si Pražanů za rukojmí nemůže nic vyřešit, řešení může přinést pouze debata. Magistrát dělá maximum, co mu ukládá zákon. Nad jeho rámec Praha v minulosti jednala nejen na úrovni ministerstev, ale i se zástupci klasické a alternativní taxislužby. V otevřeném dopise na začátku tohoto týdne paní primátorka vybídla skupinu stávkujících taxikářů, aby stávku odložili a zasedli ke kulatému stolu. Jakmile budou nově obsazena dotčená ministerstva, uspořádáme pracovní setkání, na které pozveme ministry, odpovědné úředníky i dispečinky a zástupce digitálních platforem. Cílem setkání bude najít takové řešení, které nebude diskriminační pro žádnou ze zainteresovaných skupin.

4.6.2002 —