Vyhledávání

24.4.2015 — Během uplynulých tří týdnů odevzdali Pražané v 19 sběrných dvorech celkem 768 vysloužilých rychlovarných konvic určených k recyklaci. Vytvořili tak nový rekord, který potvrdilo oficiální sčítání agentury Dobrý den. Výsledek byl zapsán do České knihy rekordů.

19.1.2021 — Do komunikace směrem k veřejnosti se v roce 2020 ve velké míře promítl koronavirus a s ním spojená pandemie. Přesto hlavní město neinformovalo jen o nemoci COVID-19, ale akcentovalo také různá další důležitá témata. Ta se týkala například 75. výročí konce druhé světové války nebo nejdůležitějších staveb, které v Praze v následujících letech vzniknou. V průměru odbor médií a marketingu pražského magistrátu zpracoval a vydal 3 tiskové zprávy denně a týdně zajistil nejméně 3 tiskové konference. V souhrnu za celý loňský rok odbor uspořádal 181 tiskových konferencí a vydal 690 tiskových zpráv. K tomu odbor médií a marketingu v průměru zpracovává a odpovídá zhruba 15 novinářských otázek denně.

31.1.2013 —

16.9.2008 —

4.7.2003 — Být primátorem tak jedinečného města, jakým je Praha, to je velká čest. Je to ale samozřejmě velká zodpovědnost a starost. Skoro si někdy myslím, že jako primátor nemám ani právo jen tak se procházet pražskými ulicemi, rozlehlými parky a romantickými zákoutími a užívat si krásy svého rodného města.

18.6.2003 — Bez tramvajové dopravy zůstanou o prázdninách například lidé v Řepích, Ďáblicích a Kobylisích. Obyvatele i návštěvníky Prahy čeká o prázdninách komplikované cestování. Dělníci totiž budou opravovat rozsáhlé úseky tramvajových tratí, které budou uzavřeny.

14.8.2008 — Do konce roku by mělo město zahájit první etapu výstavby nové páteřní komunikace Toužimská, velké dopravní spojky, která propojí ulici Mladoboleslavskou v městské části Kbely s ulicí Veselskou v Letňanech. První část stavby, jež zahrnuje úsek mezi Mladoboleslavskou a tzv. starou Toužimskou by mělo město dokončit do roku 2010. Praha následně vybuduje i komunikaci Budovatelskou. Ta povede směrem na Satalice. Obě poměrně náročné stavby nebudou omezovat místní obyvatele a výrazně zlepší dopravní obslužnost v celé oblasti.

26.2.2019 — Silniční okruh kolem Prahy (SOKP) má šanci pouze v původní (jižní) variantě, která zahrnuje okrajové městské části metropole. S těmi je třeba jednat o přijatelné variantě okruhu, která bude minimalizovat dopady na okrajové městské části hlavního města. To je závěr pracovní skupiny, kterou k Pražskému okruhu zřídili náměstek primátora pro územní rozvoj a územní plán Petr Hlaváček a náměstek pro dopravu Adam Scheinherr.