Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 85785
Třídění městské zeleně
5.5.2004 —
Praha schválila čtvrt miliardy pro PVS
28.7.2017 — Rada hlavního města Prahy schválila převod 250 milionů Kč pro PVS a.s. (akciová společnost ve stoprocentním vlastnictví hlavního města). Finanční prostředky použije PVS na financování rekonstrukcí vodovodů, kanalizací a dalšího vodohospodářského majetku.
Pražská koalice odmítá návrat soudem nenařízených pobytů dětí do diagnostických ústavů
9.5.2019 — Radní hlavní města Prahy pro oblast sociální politiky Milena Johnová a radní pro oblast školství Vít Šimral se ostře vymezují proti poslaneckému návrhu novely zákona o výkonu ústavní výchovy. V pražské koalici panuje shoda, že návrh je výrazným krokem zpět a návratem k metodám, které se neslučují s moderními postupy a poznatky o rozvoji osobnosti a charakteru mladého člověka.
Přes holešovický přístav povede nová lávka
7.11.2017 — Pražští zastupitelé dali zelenou výstavbě nové lávky přes holešovický přístav. Lávka bude propojovat severní část poloostrova holešovického přístavu s protilehlým břehem. Jejím hlavním cílem bude zpřístupnit poloostrov pěším a cyklistům. Podnět na změnu územního plánu schválilo zastupitelstvo hlavního města na zasedání 2. 11. 2017.
Praha rozdělí dotace pro majitele památkově významných objektů na území hlavního města
24.6.2024 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila vyhlášení Programu pro vlastníky památkově významných objektů pro rok 2025.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.