Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 52387
Zákaz rozdělávání ohňů platí i pro organizované akce v pražských parcích

30.4.2018 — Stále trvá výstraha ČHMÚ před zvýšeným nebezpečím požárů, proto upozorňujeme, že i nadále platí zákaz rozdělávání ohňů na rizikových místech stanovených NAŘÍZENÍM hl. m. Prahy. Mezi ně patří např. parky, lesoparky a zahrady. Zákaz se tak týká na těchto místech i akcí pořádaných městskými částmi, případně dalšími subjekty. Připravené akce se mohou konat podle programu, avšak bez zapalování ohňů a při dodržení zákazu kouření.

V Praze bude platit od 26. do 28. srpna zákaz rozdělávání ohňů na rizikových místech

25.8.2020 — Na základě výstrahy před nebezpečím požáru, kterou dnes vydal Český hydrometeorologický ústav, bude od středy 26. července (od 00:00 hodin) do pátku 28. srpna (do 24:00 hodin) na území Prahy platit nařízení týkající se zákazu rozdělávání ohňů na místech zvýšeného nebezpečí vzniku požáru.

V Praze platí od 30. dubna do 2. května 2024 zákaz rozdělávání ohňů na rizikových místech

29.4.2024 — Na základě výstrahy před nebezpečím požáru, kterou dnes vydal Český hydrometeorologický ústav, platí od úterý 30. dubna 2024 od 00:00 hodin do čtvrtka 2. května 2024 do 00:00 hodin na území Prahy nařízení týkající se zákazu rozdělávání ohňů na místech zvýšeného nebezpečí vzniku požáru.

V Praze platí od dnešních 12:00 hodin až do odvolání zákaz rozdělávání ohňů na rizikových místech

26.5.2023 — Na základě výstrahy před nebezpečím požáru, kterou dnes vydal Český hydrometeorologický ústav, platí od pátku 26. května od 12:00 hodin do odvolání na území Prahy nařízení týkající se zákazu rozdělávání ohňů na místech zvýšeného nebezpečí vzniku požáru.

Praha ve Světový den cyklistiky bilancuje

1.10.2008 — První říjnový den vyhlásila Mezinárodní cyklistická federace Světovým dnem cyklistiky. Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).