Vyhledávání

25.1.2005 — Praha si v porovnání s ostatními hlavními evropskými městy nestojí špatně, nicméně jak vedení města, tak občané, shodně považují další zvýšení bezpečnosti za jednu z absolutních priorit. Nelze se smířit s tím, aby na předních místech policejních statistik v hlavním městě figurovala pouliční kriminalita, především pak loupežná přepadení, vykrádání automobilů a kapesní krádeže.

13.8.2002 —

26.9.2001 —

4.10.2010 — Dalších deset kamer dnes přešlo do trvalého provozu v rámci Městského kamerového systému (MKS). Kamery budou monitorovat vybrané oblasti v Praze 1 a Praze 7.

27.7.2004 — Avizovaný podpis „Smlouvy o úvěru mezi Českou republikou a Evropskou investiční bankou na projekt silničního okruhu kolem hl. m. Prahy, část jihozápadní“ se uskuteční na Ministerstvu financí ČR, nikoliv v rezidenci primátora, jak bylo oznámeno v týdenním programu. Čas podpisu se nemění.

7.4.2006 — Stačí falešné razítko, šikovné ruce, počítačový program a z podvodníka se v minutě stane bezúhonný řidič pražského taxíku.Podle primátora Pavla Béma se nikdy nepodaří všechny podvodníky a falza objevit. „Můžeme jenom snížit pravděpodobnost, že se něco podobného stane,“ myslí si Bém.

19.7.2006 — Praha - Statisíce řidičů, které každý den vyráží do pražských ulic, sundaly nohu z plynu. „Není to respekt před zákonem, je to strach z postihu,“ myslí si náměstek primátora Rudolf Blažek, který má na starosti bezpečnost v metropoli.

27.6.2001 —