Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 79785
Praha na energetické křižovatce 21. století
16.4.2021 — Pozvánka na veřejnou online diskusi v CAMPu, na které bude představen Klimatický plán HMP 2030. Akce proběhne v úterý 20. dubna 2021 od 18:00 - 20:00 hod.
Připomínkování Plánu
13.11.2023 —
Infomateriál Za památnými a dalšími významnými stromy Satalic a Vinoře (č. 11)
13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2017 byla trasa nově zmapována.
Revitalizace Rokytky v Nedvězí zlepšila vodohospodářskou funkci toku
10.5.2017 — Rokytka představuje z hlediska protipovodňové ochrany významný tok, který hlavní město Praha zahrnulo do systému výstavby protipovodňových opatření. Na revitalizační úpravu Rokytky v městské části Praha-Nedvězí provedenou v loňském roce vynaložilo město 18 855 202 korun (vč. DPH).
Petr Hlaváček: Praha by měla nabídnout rozumné bydlení a kvalitní veřejný prostor
7.1.2020 — Datum vydání: 07.01.2020, Zdroj: flowee.cz | Autor: Zdeněk Strnad, Téma: Petr Hlaváček
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Nerad bych, aby se Praha stala mauzoleem
28.2.2011 — Parlamentní magazín | 28.2.2011 | rubrika: Rozhovor | strana: 6 | autor: Marcela Staňková