Vyhledávání

15.1.2002 —

20.12.2002 —

16.7.2007 — Pilíře 8 a 9, které nebyly upevněny po zničující povodni 1890, protože se jich tato povodeň téměř netkla, byly při velké vodě v roce 2002 nejhůř poškozeny. Potápěčský průzkum ukázal, že je čeho se bát.

2.3.2011 — Odhodlání a připravenost hlavního města Prahy pokračovat v rozvoji městské cyklistiky a zajistit pro to odpovídající prostředky z rozpočtu města potvrdil dnes na tiskové konferenci první náměstek primátora Karel Březina. V současné době je na území Prahy 433 km cyklotras, 140,5 km cyklostezek a společných komunikací pro chodce a cyklisty, 57 km vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty a dalších integračních dopravních opatření a 921 dvoumístných cyklostojanů.

13.11.2003 —

19.4.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se v neděli 18. dubna v 19:00 hodin zúčastnil recepce pro účastníky 6. ročníku festivalu „Jeden svět“

14.5.2010 — Včera v podvečer byl na knižním veletrhu Svět knihy Praha 2010 vyhlášen vítěz literární soutěže o Cenu Jiřího Ortena. Slavnostní udílení této ceny organizoval již po dvaadvacáté Svaz českých knihkupců a nakladatelů (SČKN) v rámci knižního veletrhu Svět knihy Praha, který byl zahájen včera dopoledne. Za hl. m. Prahu, které se podílí na financování festivalu a dotuje Cenu Jiřího Ortena 50 000 Kč pro vítěze, se slavnostního večera zúčastnila náměstkyně primátora Marie Kousalíková.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.