Vyhledávání

27.10.2021 — Hlavní město dále rozvíjí systém nakládání s komunálními odpady. Po úspěšném zavedení celoplošného sběru rostlinného bioodpadu se nyní zaměřuje na bioodpady s podílem i živočišné složky - tzv. gastroodpady. Po pilotním projektu sběru tohoto typu odpadu v podobě kuchyňských zbytků rostlinného i živočišného původu z domácností nyní Praha přichází se zavedením svozu gastroodpadu ze školních jídelen. Zapojit se mohou i soukromé subjekty, zejména jídelny a restaurace.

13.10.2010 — V Písnici dostal Sbor dobrovolných hasičů cisternovou automobilovou stříkačku a dodávkový automobil Ford Transit, ve Stodůlkách to byla novostavba hasičské zbrojnice.

19.9.2019 — Mariánské náměstí patří k turisticky velice vytíženým místům, čehož si je vědom i pražský magistrát. Vedení metropole nyní řeší, jakým způsobem tuto oblast více zpřístupnit veřejnosti. Náměstí by mělo nabídnout například více relaxačních prvků a stát se místem pro setkávání. S plány se budete moci seznámit už tuto sobotu při akci "Otevíráme Moje Mariánské".

10.2.2021 — Někdejší nákladové nádraží na Žižkově je jedním z nejvýznamnějších brownfieldů v širším centru Prahy. Cílem města je, aby zde vznikla moderní městská čtvrť s byty, obchody, školou a parky. K tomu je zapotřebí změna územního plánu, která dnes výstavbu v území neumožňuje. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval urbanistickou studii s prvky regulačního plánu a dnes ji spolu se změnou územního plánu představí v Centru architektury a městského plánování (CAMP). Do celého procesu IPR zapojuje obyvatele, kteří můžou ke studii až do konce března podat připomínku. Ke změně územního plánu pak do 23. 2. 2021.

2.3.2011 — Odhodlání a připravenost hlavního města Prahy pokračovat v rozvoji městské cyklistiky a zajistit pro to odpovídající prostředky z rozpočtu města potvrdil dnes na tiskové konferenci první náměstek primátora Karel Březina. V současné době je na území Prahy 433 km cyklotras, 140,5 km cyklostezek a společných komunikací pro chodce a cyklisty, 57 km vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty a dalších integračních dopravních opatření a 921 dvoumístných cyklostojanů.

30.9.2020 — Areál v okolí Vinohradské vodárenské věže ožije. Vznikne v něm unikátní vodárenské osvětové centrum, přibližující veřejnosti, co vše předchází takové samozřejmosti, jako je vytékající pitná voda z kohoutku u každého z nás. Na projektu spojily společně síly hlavní město Praha, Pražská vodohospodářská společnost (PVS), Pražské vodovody a kanalizace (PVK) a společnost Veolia.

22.3.2010 — Každý pražský prvňáček může mít na cesty do školy a zpět vlastní reflexní vestu. S touto iniciativou přišla městská policie ve spolupráci s pražským magistrátem a slibuje si od ní lepší viditelnost nejmenších školáků v pražském provozu, a tím jejich větší bezpečí. Rozdávání reflexních vest začalo dnes v základní škole Umělecká v Praze 7, kterou navštěvuje 65 prvňáčků.

29.7.2011 — Stovky věží nejsou tím jediným, co dělá hlavní město Prahu tak okouzlujícím nejen pro její občany, ale také všechny návštěvníky. Symbolem české metropole se staly také mosty, které spojují levý a pravý břeh Vltavy. Celá staletí je přitom spojoval jen jediný, nejslavnější Karlův most. Průmysl devatenáctého století si ale vyžádal další a od té doby jich přibylo hned několik. „Mosty jsou v programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy jednou z priorit, a proto se pilně pracuje na jejich opravách a údržbě,“ říká první náměstek primátora Karel Březina.