Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 54599

Na stránce

Informace o kontrolách taxi v týdnu 22. – 26. 4. 2002

26.4.2002 —

V případě dálnic by se mohlo vyvlastňovat až po výstavbě

9.10.2017 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík redaktor MF DNES Rubrika: Volby 2017 Seriál Předvolební Rozhovory S Pražskými Lídry Mf Dnes Připravila Seriál Rozhovorů S Lídry Pražských Kandidátek Do Sněmovních Voleb. Ve Čtvrtek 12. Října Vyjde Rozhovor S Lídrem Ano Martinem Stropnickým. 9. října 2017

Zásady dalšího rozvoje systému cyklistických tras na území hl. m. Prahy

29.4.2003 —

Další vlaky podzemní dráhy čeká modernizace

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

Jízdné by měla inflace zvedat každé dva roky-rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, uveřejněný dne 3.8. 2005 v deníku Právo

3.8.2005 — Za předpokladu, že nedojde k nějakým dramatickým změnám v cenách pohonných hmot, změnám v daňovém systému, které by zvyšovaly daňové zatížení dopravního podniku nebo zvýšení provozních výdajů, nepředpokládám zvýšení jízdného jinak než o inflaci.

Evropský týden mobility 2014, NAŠE ULICE, NAŠE VOLBA

15.9.2014 — Praha se letos připojuje již k 13. ročníku „Evropského týdne mobility“ (16. – 22. září). Tématem týdne je „Naše ulice, naše volba“.

V Praze byla zahájena výstavba metra D. Nová linka pomůže do budoucna s cestováním milionům lidí

19.6.2019 — Středa 19. června 2019 se stala milníkem v pražské dopravě. Po mnoha letech vyjednávání a plánování začala výstavba čtvrté trasy pražského metra. Šachty a štoly vybudované v rámci geologického průzkumu v oblasti Pankráce poslouží téměř do posledního metru pro budoucí tunely linky metra D vedoucí ze stanice Náměstí Míru do Depa Písnice. Práce by měly být dokončeny přibližně za osm let a stát budou okolo 70 miliard korun.