Vyhledávání

Finančníci se chtěji do Prahy vrátit

1.11.2000 —

Tramvaje se opět vrátí do centra - Mladá fronta Dnes - 13. 6. 2003

13.6.2003 — Pražští radní jsou však ostře proti tomu, aby tramvaje znovu jezdily po Příkopech. Tramvaje se vrátí do horní části Václavského náměstí, nové tratě plánují odborníci také v Malešicích, v Modřanech a přibudou možná i na Pankráci a na Smíchově.

Rohanské nábřeží – nová a kapacitnější komunikace

30.10.2007 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží, v osmé městské části. Výstavba byla rozdělena do dvou etap. Ta první, která je nyní dokončena, protáhla komunikaci od Šaldovy k ulici Za Invalidovnou. Ve druhé etapě nová Pobřežní dorazí až k Voctářově ulici u Libeňského mostu.

V Praze se výrazně snížil počet smrtelných dopravních nehod

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala zprávu o pozitivním vývoji nehodovosti v dopravě a aktivitách hl. m. Prahy a dalších organizací v této oblasti.

O víkendu ožije Smetanovo nábřeží

14.9.2006 — V bulvár plný zábavy a informací se promění 16. a 17. září Smetanovo nábřeží. V rámci Dne městské hromadné dopravy a Dne bez aut tady se jindy frekventovaná komunikace změní v koncertní sál, kavárnu pod širým nebem, dětské hřiště i divadelní pódium. Obě akce jsou součástí Evropského týdne mobility, ke kterému se Praha připojuje oficiálně podruhé.

Turisty v centru Prahy ohlídají strážníci na koních

31.5.2010 — Nová mobilní informačně-preventivní stanoviště, posílení počtu strážníků na Královské cestě i v hromadné dopravě, ale také městští policisté na koních, to vše čeká obyvatele i návštěvníky Prahy během hlavní turistické sezony.

Pražský ani městský okruh se nesmí podcenit

22.11.2018 — Zdroj: Lidové noviny - Praha +3 další | Deník | Strana: 4 Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Eliška Nová 22. listopadu 2018

Radní hlavního města rozhodli o rekonstrukci Libeňského mostu

29.4.2019 — Pražští radní rozhodli o variantě rekonstrukce Libeňského mostu a zároveň zrušili dvoumiliardovou zakázku na demolici mostu a stavbu nového rozšířeného, kterou plánovala předchozí koalice. Na doporučení Kloknerova ústavu při ČVUT dojde během rekonstrukce k výměně konstrukce rámových předpolí a k zesílení obloukové části mostu vysokohodnotným betonem. Unikátní most s kubistickými prvky se dočká první kompletní opravy od svého otevření v roce 1928.