Vyhledávání

14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.

12.3.2014 — Významnými vodními toky na území hlavního města Prahy jsou Vltava, Berounka a Radotínský potok. Všechny tyto vodní toky jsou ve správě Povodí Vltavy, s.p.

11.5.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes po zvážení všech okolností konstatovala, že za současných podmínek není možná účast hlavního města na světové výstavě Expo 2005 Aichi. Současně uložila radnímu RNDr. Igoru Němcovi informovat o tomto rozhodnutí Kancelář generálního komisaře naší účasti a firmu Dreyer, která zajišťuje tak zvaný Projekt nestátní podpory, v jehož rámci se měla Praha a ostatní kraje na výstavě, konané v Japonsku ve dnech 25. března – 25. září 2005, rozšířenou prezentací představit. Zůstává tedy ještě určitý prostor pro jednání pokud by se podmínky účasti krajů změnily, ale v této chvíli Praha s účastí nepočítá. Obdobně jako Praha se už rozhodla řada dalších krajů, které se výstavy rozšířenými regionálními prezentacemi nezúčastní.

13.11.2007 — S platností od 1. ledna 2008 schválila dnes městská rada nové základní ceny jízdného a rozsah slev Pražské integrované dopravy na území hl. m. Prahy. Cena základní jednotlivé jízdenky bude 26 korun, cena ročního předplatního kuponu 4 750 korun. Nejnižší nárůst ceny - 4,5 procenta – se týká kuponů pro důchodce. Rozsah poskytovaných slev v Pražské integrované dopravě – pro seniory, děti a studující - bude zachován. Cestujícím nabídne Dopravní podnik lepší provázanost současné sítě metra, tramvají a autobusů s příměstskými vlaky, prodloužení času pokrytí dopravních špiček a rozšíření sítě metra i tramvají.

22.10.2004 — Městské části, neziskové organizace, příspěvkové organizace i podnikatelé sídlící na území hl. města Prahy mohou získat z evropských strukturálních fondů téměř 3,5 miliardy Kč.

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

23.1.2002 —

7.5.2010 — V dubnu 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP úvodní sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je také uvodní leták Přírodní parky Prahy.