Vyhledávání

20.4.2009 — Slunečné jarní počasí umožňuje opět strážníkům městské policie ve větší míře využívat ‚letní‘ dopravní prostředky. Již ve třech městských částech můžete potkat jízdní hlídky na koních, více k vidění jsou i strážníci na motocyklech nebo jízdních kolech. Strážníky v sedle nyní můžete potkat také na smíchovské pěší zóně.

20.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav k 8/2007.

19.2.2020 — Zde uvádíme vybrané příklady toho, co bylo v rámci BESIP na území hl. m. Prahy realizováno. V drtivé většině se jedná o úpravu dopravně nepřehledných míst, lokalit s vysokým rizikem dopravní nehody nebo míst v blízkosti škol.

13.9.2001 —

16.10.2000 —

3.10.2018 — Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s městskou částí Praha 7 a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy doplnil chybějící bezbariérové vazby pro chodce a zvýšil bezpečnost provozu pomocí dopravního značení v oblasti křižovatky Vltavská. Vzniklo zde také nové bezbariérové pěší napojení mezi Bubenskou ulicí a Hlávkovým mostem se třemi novými přechody, bezpečnějšími křižovatkami, cyklopruhy a desítkami nových parkovacích stání. Jedná se o testovací úpravy, které budou po vyhodnocení výhledově nahrazeny stavebním řešením v návaznosti na rekonstrukci Hlávkova mostu.

3.10.2018 — Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s městskou částí Praha 7 a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy doplnil chybějící bezbariérové vazby pro chodce a zvýšil bezpečnost provozu pomocí dopravního značení v oblasti křižovatky Vltavská. Vzniklo zde také nové bezbariérové pěší napojení mezi Bubenskou ulicí a Hlávkovým mostem se třemi novými přechody, bezpečnějšími křižovatkami, cyklopruhy a desítkami nových parkovacích stání. Jedná se o testovací úpravy, které budou po vyhodnocení výhledově nahrazeny stavebním řešením v návaznosti na rekonstrukci Hlávkova mostu.

31.3.2017 —