Vyhledávání

5.2.2013 — Práce s informacemi a jejich poskytování je jedním z důležitých nástrojů ochrany prostředí a to v několika úrovních. Odborníci a vedení města využívají informace při zpracování kvalifikovaných podkladů pro hodnocení stavu a vývoje životního prostředí, rozhodování o území a investičních akcích, posuzování dopadů na prostředí apod. Úřady provozují informační systémy k agendám a evidencím, jimiž jsou ze zákona pověřeny. Informování veřejnosti je pak v zájmu politiky otevřenosti a vstřícnosti, lepší orientaci v úředních postupech při řešení životních situací, stejně jako v zájmu environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty. (informační text je zpracován na podkladě ročenky Praha životní prostředí 2012 se zahrnutím aktuálních informací z roku 2013 a začátku roku 2014).

20.1.2017 — V noci ze čtvrtka 19. ledna na pátek 20. ledna 2017 vyhlásil Český hydrometeorologický ústav pro území hlavního města Prahy smogovou situaci. Důvodem jsou vysoké koncentrace suspendovaných částic PM10.

21.6.2016 — Prvních 31 žadatelů dostane v rámci dotačního programu s názvem „Zlepšování kvality ovzduší v hl. m. Praze – pořízení ekologického vytápění v domácnostech“, zjednodušeně nazývaný „Kotlíková dotace“, zpět část nákladů na změnu způsobu vytápění. Příslušný tisk dnes schválila Rada hl. m. Prahy.

12.2.2012 — Dnes k 9. hodině byl na území hlavního města Prahy vyhlášen signál upozornění na možnost výskytu smogu. Upozornění bylo vyhlášeno v důsledku výskytu zvýšených koncentrací suspendovaných částic frakce PM10 (polétavý prach) v ovzduší, které byly detekovány na většině monitorovacích stanic na území Prahy.

17.10.2001 —

6.3.2003 —

26.8.2016 — Celkem 23 žadatelů obdrželo dnešním rozhodnutím Rady hl. m. Prahy dotaci z programu s názvem „Zlepšování kvality ovzduší v hl. m. Prahy – pořízení ekologického vytápění v domácnostech“, známého pod názvem kotlíkové dotace. Celkem takto Praha rozdělila 2 619 895 Kč.

23.2.2017 — Hlavní město má první podklad pro tvorbu regulačního řádu, který by umožnil při vyhlášení smogových situací účinně regulovat automobilovou dopravu. Ta je v Praze největším zdrojem znečištění ovzduší. Rešerše srovnává dopravní opatření používaná evropskými zeměmi a městy k rychlému snížení znečišťujících látek v ovzduší při vzniku smogové situace.