Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 79886
Proč doprava v Praze kolabuje?

9.4.2019 — Datum vydání: 09.04.2019, Zdroj: Prima | Rubrika: 18:55 Velké zprávy | Téma: Adam Scheinherr

Změna projektu

3.8.2022 — 3. 8. 2022, Rozhlas, ČRo Plus - další pořady, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma o možnosti pořádání letních olympijských her v Praze, uveřejněný v Blesku pro ženy dne 14.3. 2005

18.3.2005 — Olympiáda v Praze může být výnosná. Podle poradenské společnosti PricewaterhouseCoopers by náklady na pořádání pražských olympijských her neměly překročit 135 miliard korun. Z větší části jde o projekty, které Praha stejně potřebuje.

Rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy JUDr. Petra Hulinského s redaktorem Luďkem Jírou, odvysílaný na TV Praha dne 13.12.2004 v pořadu Pražský deník

14.12.2004 — Magistrát hlavního města už má připraven návrh rozpočtu na příští rok. Pokud ho radní ve čtvrtek schválí, pak by se měly celkové plánové výdaje pohybovat kolem čtyřiceti miliard korun. Investováno by mělo být zhruba dvanáct miliard. Do čeho hodlá Praha investovat, to prozradil Luďku Jírovi náměstek primátora Petr Hulinský.

Náměstek Dolínek: Blanka Prahu nespasí, ale aspoň jí uleví

18.9.2015 — blesk.cz | 18.9.2015 | Rubrika: Blesk Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek