Vyhledávání

11.11.2024 — Hlavní město schválilo klíčový dokument k dalšímu rozvoji cyklistiky na svém území a aktualizovala Systém celoměstských cyklotras schválený v roce 2022.

23.9.2005 — V rámci letošního Evropského týdne mobility bylo dnes v budově Magistrátu hl. m. Prahy Řásnovka 8, Praha 1, otevřeno Informační středisko pražských dopravních staveb za přítomnosti předsedy výboru dopravy Zastupitelstva hl. m. Prahy Františka Laudáta a ředitele odboru dopravy Magistrátu Jana Heroudka.

22.9.2005 — V rámci letošního Evropského týdne mobility bylo dnes v budově Magistrátu hl. m. Prahy Řásnovka 8, Praha 1, otevřeno Informační středisko pražských dopravních staveb za přítomnosti předsedy výboru dopravy Zastupitelstva hl. m. Prahy Františka Laudáta a ředitele odboru dopravy Magistrátu Jana Heroudka.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

29.5.2001 —

8.2.2005 — * Horní část Václavského náměstí s rušnou magistrálou nepatří zrovna k ozdobám Prahy. Nechal jste proto vypracovat studii, jak by se současná situace dala řešit. Můžete nám ji přiblížit?Léta je zřejmé, že bez vyřešení magistrály není možné uvažovat o lepším vzhledu Václavského náměstí.