Vyhledávání

18.1.2002 —

15.11.2002 —

4.8.2016 — Proměna Malostranského náměstí a zveřejnění Metropolitního plánu se zapojením veřejnosti. To jsou výsledky prvních 100 dní Petry Kolínské ve funkci náměstkyně pražské primátorky. Cíle pro následující období zahrnují otevření Centra architektury a městského plánování tzv. CAMP nebo úpravu stanic metra a jejich okolí.

6.8.2019 — Vlastníci pozemků v oblasti Nemocnice Krč stáhli díky dohodě s hlavním městem a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) žalobu proti územnímu rozhodnutí stavby metra D. DPP tak může připravit žádost o stavební povolení na pět stanic v celém úseku Pankrác - Nové Dvory. Náměstek primátora hl. m Prahy pro dopravu Adam Scheinherr chce, aby ji DPP podal do konce tohoto roku.

7.5.2010 — Jak se chovat jako cyklista a co lze očekávat od cyklistů?14 panelů výstavy s podrobnými návody, fotografiemi a schématy - aktualizovaná verze 2010.

13.4.2024 —

19.1.2013 — Lidé už se nemohou dočkat prodloužení linky A pražského metra z Dejvické do Motola. Potvrdila to vysoká účast na sobotním dni otevřených dveří, který poprvé veřejně představil podstatnou část nově budovaných traťových tunelů a stanic. Prohlídková trasa o celkové délce 3 000 metrů vedla z budoucí stanice metra Veleslavín ke staveništi na Vypichu, zahrnovala tedy také další novou stanici Petřiny. Do podzemí se za celý den vydalo více než sedmnáct a půl tisíce návštěvníků. Čestnými hosty akce byli primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda, ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Křístek a generální ředitel Metrostavu Pavel Pilát.

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.