Vyhledávání

28.4.2021 — Vedení hlavního města se podařilo vyjednat státní příspěvek na projekty financované z Evropských strukturálních a investičních fondů. Ministerstvo financí s podporou Prahy původně nepočítalo. Oproti původnímu návrhu to bude pro Prahu v období 2021-2027 znamenat příspěvek přinejmenším ve výši jedné miliardy Kč ze státního rozpočtu.

23.2.2010 — Návrh na udělení grantů hl. m. Prahy v rámci Celoměstských programů podpory vzdělávání na území hlavního města Prahy pro rok 2010 předložila Radě hlavního města náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková. Výběr programů pro grantové řízení v oblasti vzdělávání vychází především z priorit Dlouhodobého záměru vzdělávání a rozvoje vzdělávací soustavy hlavního města Prahy a granty jsou pravidelně vypisovány pro vybrané tematické okruhy.

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

14.9.2017 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo poskytnutí podpory dalším projektům, které byly předloženy v rámci výzev Operačního programu Praha – pól růstu ČR. Podpořeny budou aktivity nejen v oblasti vzdělání, vzdělanosti a zaměstnanosti, ale také záměry na poli výzkumu, technologického rozvoje a inovací, nebo udržitelné mobility a energetického rozvoje. V rámci programu tak bylo celkem schváleno již 282 projektů, a to v celkovém finančním objemu 3,3 mld. Kč.

7.11.2024 — Klánovice jsou v rámci Prahy specifické sídlo, které vzniklo v 70. letech 19. století na ploše vymýcené části lesa, kdy původní zástavba rostla podél hlavní (a jediné) kompoziční osy ulice Slavětínské. Důsledkem takového založení sídla je absence výraznějšího veřejného prostranství nebo definovaného centra (náměstí). Postupem času došlo ke srůstu se sousední obcí Šestajovice na severovýchodě. V současnosti se sídlo dále rozvíjí severně a severozápadně do volné krajiny, kde se nachází rozvojové plochy určené k zastavění.

20.10.2004 —

25.4.2022 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr zřídit pracovní skupinu, která definuje zadání pro studii proveditelnosti páté trasy pražského metra, prověřenou ideově na dopravním modelu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK), a navazující na úvahy rozvoje pražského metra z konce 80. let minulého století. Vytvoření pracovní skupiny i zadání pro studii proveditelnosti bude v obou případech následně schvalovat Rada hl. m. Prahy.