Vyhledávání

24.6.2003 — zpráva z 24. jednání Rady hl. m. Prahy 24.června 2003

5.10.2001 —

22.3.2010 — V rozpočtu Prahy na rok 2010 je, stejně jako v minulém roce, obsažena rezerva ve výši 500 mil. Kč. Rada hl. m. Prahy na posledním zasedání projednala její navýšení na jednu miliardu korun a rozdělení těchto prostředků mezi městské části na základě předložených žádostí. Peníze půjdou především na rozšíření kapacity předškolních zařízení, z jedné miliardy korun bude na tyto účely použito 418,4 miliónů korun.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

25.5.2006 — Rada hl. m. Prahy vzala na vědomí zprávu o letošní jarní povodni v Praze a primátor Pavel Bém ji ve čtvrtek 25. května předloží zastupitelstvu města. V celé České republice způsobily letošní jarní povodně ztráty na životech i miliardové materiální škody, které byly zaviněny v řadě případů také nepřipraveností zasažených území na povodňovou situaci. Praha se na povodně intenzivně připravovala od roku 2002, při absenci státní podpory do protipovodňové ochrany investovala vlastní peníze a letošní jaro prokázalo, že šlo o účelně vynaložené prostředky.

8.3.2005 —