Vyhledávání

9.8.2011 — Usnadnit občanům možnost zbavit se již vysloužilých drobných elektrospotřebičů umožňují červené kontejnery, které se objevily v ulicích zejména severovýchodní části Prahy - tedy tam, kde je nejméně sběrných dvorů. Dosud jich společnost Asekol s odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města rozmístila na zkoušku dvaadvacet. Pokud se osvědčí, měl by se jejich počet během podzimu přiblížit stovce.

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.

23.2.2016 — Praha již zná jméno nové čipové karty pro městskou hromadnou dopravu. Podle agentury Kii, s.r.o., která prováděla analýzu názoru občanů, zvítězil původně pracovní název Lítačka. Ostatní návrhy velkou podporu nezískaly. O vzhled karty se postaralo studio Touch Branding.

2.6.2014 — Od začátku června 2014 fungují na trase metrobusové linky 125 tři nová preferenční opatření, která zajistí bezproblémový průjezd některými problematickými úseky, kde docházelo v případě vyšší hustoty automobilové dopravy ke zdržením. Metrobusová linka 125 zajišťuje nejrychlejší spojení mezi petrovickým sídlištěm, Jižním Městem a Smíchovem.

5.9.2011 — Dnes v poledne byla slavnostně ukončena ražba tunelů na stavbě Městského okruhu Myslbekova – PelcTyrolka. Primátor hl. m. Prahy společně se svým prvním náměstkem a generálním ředitelem Metrostavu naložili vlastnoručně poslední vyrubanou horninu do přistaveného důlního vozíku.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

20.6.2017 — Městská rada dnes upravila letošní rozpočet a navýšila prostředky na udržování čistoty komunikací na území Prahy. Jde o celkovou částku 48 700 tis. Kč a radní tím reagují na oprávněné požadavky zástupců města i městských částí, občanů a dalších subjektů na zvýšení kvality čistoty v Praze.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.