Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 66028
Kde se smí a nesmí sáňkovat?
10.2.2021 — Datum vydání: 10.02.2021, Zdroj: Prima | Rubrika: 18:55 Hlavní zprávy | Téma: Zdeněk Hřib
Za tržnicí stojí dohoda s úřadem
30.10.2001 —
Radiála nahradí na severu města obchvat Právo | 22.2.2005 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Lucie Fialová
24.2.2005 — Až se auta, která dnes sviští ven z Prahy po Kolbenově ulici, rozjedou za dva roky po Vysočanské radiále, oddychnou si obyvatelé Hloubětína a Černého Mostu. Přestanou je trápit i kamióny, jež oblast neúměrně zatěžují.
Pražské náplavky zůstanou uzavřeny i o víkendu, stále platí varování před možným pádem stromů
19.9.2024 — Vzhledem k vývoji situace bude i nadále odstraňováno protipovodňové hrazení, v pátek například v Libni a Troji, od pondělí pak postupně na Zbraslavi a Malé Straně.
Podrobný popis trasy
13.3.2014 —
Petra Kolínská: Při plánování města potřebujeme naslouchat Pražanům
18.6.2018 — Zdroj: euro.cz | Kategorie: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Václav Herz Rubrika: Praha 18. června 2018, 12:04
Oslavte Den Země s Prahou – 23. dubna na Vyšehradě
20.3.2019 — V úterý 23. dubna se uskuteční celodenní akce k příležitosti oslavy Dne Země, kterou pořádá hl. m. Praha. Těšit se můžete na koncert skupiny The Tap Tap, bublináře, tematické workshopy a další bohatý doprovodný program.
Průmyslový polookruh čekají velké změny. Zásadní dopravní tepny v oblasti Hloubětína budou zahloubeny, uleví se tak dopravě v celé metropoli
10.2.2022 — Hlavní město již delší dobu řeší, jakým způsobem ulehčit dopravě v oblasti Hloubětína, kudy vedou zásadní komunikace v ulicích Průmyslová a Kbelská. Jen v tomto úseku dlouhém přibližně 9 kilometrů jezdí denně až 85 tisíc vozidel. Nová studie, která byla představena veřejnosti ve středu večer, počítá se zahloubením části ulic, což by pomohlo celopražské dopravě. V ideálním případě by práce měly být dokončeny do roku 2028 a město by stály přibližně 6 miliard korun.