Vyhledávání

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

7.10.2011 — Včera se uskutečnilo již čtvrté jednání Pražské Rady pro Výzkum a Ekonomiku. Rada jednala zejména o cílech Regionální inovační strategie; z předešlých jednání vyplynulo, že se strategie bude opírat o tři pilíře – inovace, infrastrukturu, a vzdělávání. Zároveň členové Prvku projednali výstupy pracovní skupiny, speciálně zřízené k této aktualizaci Regionální inovační strategie. Ta se poprvé sešla v září a sestavila návrh harmonogramu prací na rok 2011.

1.9.2006 —

30.6.2008 — V srpnu bude dokončena rekonstrukce severního křídla paláce Platýz v centru metropole. Jde o nejstarší část objektu přiléhající k Uhelnému trhu, která pamatuje dobu císaře Karla IV. Dělníci již repasují okna a pokládají dlažbu a obklady. Restaurátoři zase obnovují historické interiérové prvky. Po skončení stavebních prací tak již brzy v samém centru Prahy vznikne deset nových nadstandardních bytů.

10.5.2022 — Dlouho očekávaná obnova Průmyslového paláce, jehož levé křídlo v roce 2008 vyhořelo, je v plném proudu. Dva měsíce po jejím zahájení je již hotovo 50 % výkopů a odtěženo bylo asi 15 400 m3 zeminy, na jejíž odvoz bylo zapotřebí 1 020 nákladních aut. Nyní začínají záchranné práce na historických prvcích. V jejich rámci bude demontováno všech 5 023 skleněných částí ze střední haly, které tvoří vitráž o celkové rozloze 2 256 m2. Jedná se o jednu z nejvýznamnějších investic hlavního města Prahy, které se v současné době uskutečňují.

15.9.2016 — Ve stálé expozici největšího modelového kolejiště u nás doplnili již třetí funkční kokpit dopravního prostředku. Nejnovějším přírůstkem, k již před časem uvedené lokomotivě řady 141 a neslavnější pražské tramvaji T3, je autobus Karosa B732 v barvách Pražské integrované dopravy. Malí i velcí návštěvníci si mohou v připojeném tabletu vybrat linku MHD, kterou chtějí projet a vyzkoušet všechny funkční prvky. Autobus navazuje na dlouhodobý projekt podpory technických profesí a díky projekci průjezdu existujících linek či tratí, zprostředkují všechny funkční kokpity dětem prožitek blížící se realitě skutečného simulátoru.

22.11.2012 —