Vyhledávání

6.2.2018 — Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada hl. m. Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok. Harmonogram vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady.

21.2.2011 — Komise Rady hl. m. Prahy pro projekt Ústřední čistírny odpadních vod Praha na Císařském ostrově na svém pondělním jednání jednomyslně schválila úpravu zadávacích podmínek veřejné zakázky na stavbu Nové vodní linky. Dojde tak k otevření tendru širšímu okruhu kvalifikovaných uchazečů.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

22.1.2025 — Vstupte do pozoruhodného světa ptáků, kteří obývají naše hlavní město.

16.12.2024 — Rada hlavního města Prahy v pondělí rozhodla, že výjimka, která umožňuje parkování elektromobilů v zónách placeného státní zdarma, bude prodloužena do 30. června 2025.

27.4.2004 — Praha bude obhajovat zapsání svých památek v prestižním seznamu UNESCO. Národní památkový ústav nyní ve spolupráci s pražským magistrátem připravuje zprávu o stavu Pražské památkové rezervace (PPR) a jejích změnách za posledních pět let. Na základě této studie vystaví příští rok pařížská centrála UNESCO české metropoli „památkové“ vysvědčení.

22.4.2008 — Změnu vyhlášky, kterou se stanoví místa a čas, na kterých lze provozovat výherní hrací přístroje, připravuje hl. m. Praha. Městská rada dnes souhlasila s návrhem principů provozování výherních hracích přístrojů na území hl. m. Prahy doporučených pracovní skupinou k řešení problematiky regulace provozování výherních hracích přístrojů (VHP) na území hl. m. Prahy.

3.6.2008 — Podle kontrol převodů automobilů, které lidé kupují z nabídky vozidel, jež připadnou hl. m. Praze jako opuštěné či nalezené podle novely občanského zákoníku platné od 1. října 2005, pražský magistrát zjistil řadu případů, kdy kupec vozidlo nepřihlásil a použil je k jinému účelu, než k provozování. Přitom existují pravidla pro prodej takových vozidel a každý kupec s nimi byl seznámen. Aby nedocházelo k problémům, Magistrát hl. m. Prahy letos pravidla upravil.