Vyhledávání

10.10.2019 — V pátek 11. října 2019 se v Paláci Žofín na Slovanském ostrově koná poslední rozloučení s Karlem Gottem pro veřejnost. Tato událost bude znamenat zvláštní bezpečnostní a dopravní opatření. Uzavřeno bude Masarykovo nábřeží a omezen provoz na některých okolních komunikacích. Na dopravu bude dohlížet více policistů a strážníků, zajištěna je i zdravotnická pomoc sanitkami pražské záchranky. Žádáme veřejnost o pochopení těchto opatření a všechny, kteří se přijdou poklonit památce Karla Gotta, o respektování organizačních pokynů a ohleduplnost.

10.10.2019 — V pátek 11. října 2019 se v Paláci Žofín na Slovanském ostrově koná poslední rozloučení s Karlem Gottem pro veřejnost. Tato událost bude znamenat zvláštní bezpečnostní a dopravní opatření. Uzavřeno bude Masarykovo nábřeží a omezen provoz na některých okolních komunikacích. Na dopravu bude dohlížet více policistů a strážníků, zajištěna je i zdravotnická pomoc sanitkami pražské záchranky. Žádáme veřejnost o pochopení těchto opatření a všechny, kteří se přijdou poklonit památce Karla Gotta, o respektování organizačních pokynů a ohleduplnost.

21.6.2004 — Radní hl. m. Prahy RNDr. Miloš Gregar dnes společně s vedoucí projektu Sovy do škol Veronikou Voldřichovou ve vestibulu metra „B“ Karlovo/ Palackého náměstí zahájil výstavu „Sovy dětskýma očima“

3.5.2024 — Před 50 lety, 9. května 1974, byl zahájen pravidelný provoz na první trati pražského metra v úseku Kačerov – Sokolovská (I.C) s 9 stanicemi.

15.12.2020 —

18.3.2022 — V návaznosti na uvolnění většiny protiepidemických opatření, ukončení jarních prázdnin a očekávaný nárůst počtu cestujících hl. m. Praha, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a ROPID obnovují plný rozsah provozu pražské MHD. V metru, tramvajích a autobusech bude také obnoveno ovládání tlačítek pro ovládání dveří (výstup - zastávky na znamení). Nadále však platí povinnost mít zakryta ústa i nos respirátorem nebo nanorouškou ve všech prostředcích veřejné dopravy.

28.6.2010 —

13.5.2003 —

25.11.2009 — Město již dokončilo výstavbu nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, který vede od kolektoru v ulici Na Příkopech až ke křížení ulic Jindřišská a Vodičkova. Po kolaudačním řízení jej město na počátku listopadu uvedlo do provozu. Do konce roku skončí také oprava kolektoru C na pravé straně Václavského náměstí. Obě stavby pak společně s již hotovým tunelem A umožní bezproblémový rozvoj centra metropole. Omezení pro obyvatele a návštěvníky metropole jsou již minimální. V závěru října město odstranilo ochranný zábor před Českou pojišťovnou.

29.10.2009 — Trasa metra ve 24 stanicích spojuje konečnou stanici Zličín s Prahou 5, Prahou 2, 1, 8 a 9 až do stanice Černý Most. Obě konečné stanice jsou významnými terminály pro příměstskou a dálkovou autobusovou dopravu.

8.12.2009 — Rada dnes schválila projekt údržby vozů metra trasách A a B formou tak zvaného Full Service, který bude pro Dopravní podnik hl. m. Prahy zajišťovat společnost Škoda Transportation, a.s. Projekt navazuje na Full Service vozů metra na trase C, který již realizuje společnost Siemens. V souvislosti s Full Servisem přejde na Škodu Transportation také 283 zaměstnanců Dopravního podniku. Kontrakt bude podle dnes schválené smlouvy uzavřen na dobu 10 let a Dopravnímu podniku hl. m. Prahy za tuto dobu přinese úsporu 208 mil. Kč.

20.9.2016 — Veřejný prostor jedenácti stanic pražského metra by měl projít změnou k lepšímu. Návrhy opatření pro vybrané stanice zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady. Vedle generálního úklidu by z vestibulů měly postupně mizet mobilní stánky, příliš agresivní reklama či nevhodný mobiliář. Rozšířit by se naopak měla nabídka služeb a maloobchodu ve stálých provozovnách. Některým stanicím metra by se také mohl postupně navracet jejich původní, architektonicky hodnotný design.