Vyhledávání

3.4.2018 —

22.2.2021 — Na konci této dekády by mohlo podle některých odhadů po české metropoli jezdit až 200 tisíc elektromobilů. Odpovídá to téměř třetině všech osobních a malých dodávkových aut v Praze. Na tento nárůst je nutné se zodpovědně připravit. Rada hl. m. Prahy proto v pondělí projednala a schválila dokument Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030, který má určit další směr rozvoje elektromobility v české metropoli.

24.8.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o zadání veřejné zakázky na vypracování studie zkapacitnění Jižní spojky v úseku Vídeňská - 5. května. Zadání studie vyplývá z potřeby zvýšit bezpečnost, kapacitu a spolehlivost uvedeného úseku, včetně navazujících mimoúrovňových křižovatek, na základě strategického dokumentu Plán udržitelné mobility Prahy a okolí.

22.11.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zadal studii, která by do konce roku 2017 měla prověřit možnost vedení metra A ze stanice Nemocnice Motol až na Letiště Václava Havla. Ve hře tak je řešení jednoho v současné době z nejdůležitějších úkolů v rozvoji dopravní infrastruktury české metropole. DPP také zadal studii prověřující možnost prodloužení severního konce trasy metra C ze stanice Letňany s cílem nového způsobu dopravní obsluhy oblasti Letňan a Čakovic.

19.5.2020 — Praha po vzoru Barcelony, Paříže, Bruselu, New Yorku, Berlína a dalších desítek měst reaguje na "koronakrizi" zpřístupňováním ulic a otevíráním veřejného prostoru ve prospěch chodců. První z nich bude část Smetanova nábřeží, kde se automobilová doprava směrem ke Křížovnickému náměstí u Karlova mostu svede do ulic Divadelní a Karoliny Světlé. Podle vedení města je při postupném uvolňování opatření proti koronaviru třeba hledat cesty, jak znovu oživit centrum města i ekonomiku. Pilotní dopravní režim začne platit od soboty 23. května 2020 minimálně do konce letních prázdnin.

19.5.2020 — Praha po vzoru Barcelony, Paříže, Bruselu, New Yorku, Berlína a dalších desítek měst reaguje na "koronakrizi" zpřístupňováním ulic a otevíráním veřejného prostoru ve prospěch chodců. První z nich bude část Smetanova nábřeží, kde se automobilová doprava směrem ke Křížovnickému náměstí u Karlova mostu svede do ulic Divadelní a Karoliny Světlé. Podle vedení města je při postupném uvolňování opatření proti koronaviru třeba hledat cesty, jak znovu oživit centrum města i ekonomiku. Pilotní dopravní režim začne platit od soboty 23. května 2020 minimálně do konce letních prázdnin.

27.6.2016 — Projekt Polaď Prahu, díky kterému mohou lidé zasáhnout do změn v pěší, cyklistické, automobilové a veřejné dopravě nebo třeba v city logistice, nyní finalizuje sběr připomínek od občanů. Lidé tak mají poslední šanci napsat svým úředníkům, co by chtěli změnit v dopravě hlavního města a přilehlého okolí. Své připomínky můžou totiž zasílat už jen do konce tohoto týdne.

6.4.2017 — Hlavní město je podle hodnocení Evropské komice v první desítce měst, která se v roce 2016 přihlásila k Evropskému týdnu mobility. Jde o významné ocenění, neboť loni se tato akce konala celkem ve 2 427 městech. Cenu za organizaci Evropského týdne mobility na téma „Chytrá mobilita. Silná ekonomika.“, který proběhl 16. - 22. září 2016, obdrželo švédské město Malmö.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

20.9.2010 — Také v roce 2010 se Hlavní město Praha zapojí do celoevropské akce „Evropský týden mobility“ a „Evropský den bez aut“ .

11.11.2024 — Hlavní město schválilo klíčový dokument k dalšímu rozvoji cyklistiky na svém území a aktualizovala Systém celoměstských cyklotras schválený v roce 2022.