Celnice na Výtoni bude kvůli vodě dva roky zavřená

Právo - 10.8.2001
Asi dva roky nebudou přístupné expozice Muzea hlavního města Prahy věnované zaniklému Podskalí a dějinám osobní lodní dopravy po Vltavě v Podskalské celnici na Výtoni. Historický dům totiž silně poškodila podzemní voda, a pokud by se neopravil, mohl by dokonce i spadnout. "Čeká nás rekonstrukce a zhruba dvouletá výluka programu. Doufáme, že potrvá kratší dobu," řekla Právu Helena Volavková z Muzea hlavního města Prahy. Poslední návštěvníci mohli výstavu zhlédnout 18. dubna. "Den na to nám to statik zakázal," konstatovala.

Voda nemá respekt před gotikou
Práce budou podle ní náročné. "Musí se především zabezpečit statika a nějakým způsobem vyřešit podmáčení a vzlínání vody do středověké stavby," přiblížila podstatu rekonstrukce. Podoba pozdně gotického domu, který od konce 16. století sloužil jako celnice, se v žádném případě měnit nebude. Památkáři by to stejně nedovolili, protože je památkově chráněný. Uvažuje se prý i o tom, že bude
zapsán na seznam národních kulturních památek. Rekonstrukce objektu, který stojí na dřevěných sloupech, se už rozeběhla. "Nejdřív se musela vyčerpat voda, teď to vysychá a uvažuje se, co dál," popsala současný stav Volavková. Po skončení
rozsáhlé akce se dovnitř exponáty věnované Podskalí a vodní dopravě vrátí.
Prohlídka bude opět možná až po dohodě s pracovníky muzea. "Nevyplatí se, aby tam byl stálý průvodce," vysvětlila Volavková. "Stejně by brzy dostal revma,"
podotkla s úsměvem.

Torzo Podskalí
Budova bývalé celnice Na Výtoni čp. 412 je vedle raně barokního původně farního kostelíka sv. Kosmy a Damiána posledním zachovaným zbytkem starobylé rybářské osady Podskalí. Osada existovala od sklonku 12. století a její obyvatelé získali postupně monopolní právo na obchod se dřevem, které sem bylo připlavované po Vltavě. Výtoň byla starobylá instituce vybírající mýto ze dřeva připlaveného po
řece na pražský trh. Jméno vzniklo podle úkonu vytínání určitého množství dřeva ze svázaných vorů. V nejstarší době měla podobu ohrady na dřevo s jednoduchým objektem pro úřad výběrčích. Umístění celnice v dnešním objektu lze sledovat od 16. století. Dům se stal celnicí, šenkovnou a útulkem pro plavce. Budova zůstala na úrovni původní zástavby a nachází se v blízkosti tzv. výtoniště, což je z větší části roubená omítnutá pozdně gotická stavba ze 16. století, ozdobená v 17. století pískovcovým novoměstským znakem. Lidé, kteří se přijdou seznámit s historií plavby po řece, se dozvědí, že pravidelná osobní doprava mezi Prahou a
Štěchovicemi byla zahájena parníkem Praha roku 1865. Do konce století bylo uvedeno do provozu několik kolesových parníků a parníky šroubové, ve třicátých
letech tohoto století se po Vltavě plavily velké parníky kolesové a motorové. Dnes má již osobní lodní doprava charakter pouze rekreační.
Autor: Lucie Fialová