Ledovka stála Prahu zhruba 11 milionů korun

„Jedná se o vícenáklady Dopravního podniku, Technické správykomunikací a ROPIDu. Velkou část tvoří náklady za provoz náhradnídopravy, posypový materiál, který musel být na eliminaci ledovkypoužit v pražských ulicích a rovněž na uhrazení přesčasů amimořádných odměn zaměstnanců. Jen v Dopravním podniku bylonapracováno více než 3 300 přesčasových hodin,“ uvedl náměstekpražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).

Z celkových vícenákladů připadá zhruba 7 milion korun naTechnickou správu komunikací, kde necelých 5 milionů tvoří vyššíspotřeba posypových materiálů (1.355 tun soli a 325 tun solanky),Dopravní podnik vyčíslil mimořádné náklady pouze na cca 3,9 milionůkorun, přičemž celkové náklady se paradoxně snížily o zhruba třičtvrtě milionů korun, které byly uspořeny kvůli tomu, že nejezdilytramvaje. Vícenáklady ROPIDu jsou pak pouze v řádech desítek tisíckorun.