Městské taxíky? Jsou lepší řešení-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, otištěný dne 31.3. 2006 v deníku MF DNES

Mladá fronta DNES | 31.3.2006 | rubrika: Praha | strana: 6

Pražské fórum

Asi nikdo mě nemůže podezírat, že bych problémy s taxi dopravou v Praze bral na lehkou váhu. Vím, jak špatná pověst taxikářů poškozuje dobré jméno metropole daleko za hranicemi. Vůči většině slušných řidičů taxi je nespravedlivé, že několik výtečníků dokázalo vytvořit obraz tlupy zlatem ověšených loupežníků. Umím si představit, že ani život za volantem není lehký.
Na rozdíl od Petra Hulinského si nemyslím, že by zavedení městské taxidopravy potíže odstranilo. Jsou jiné cesty. Vedení radnice přes tři roky pracuje na tom, aby taxikáři nepředražovali, nekřižovali s turisty po delších trasách, znali místopis, a pokud možno i základy světového jazyka, aby měli bezpečné vozy...
Fakta hovoří jasně - před čtyřmi lety bylo předraženo kolem 65 procent kontrolních jízd, dnes zhruba 14 procent. Ačkoliv nejsem příznivcem městské taxislužby a vzhledem k tomu, že mluvit o jejím zavedení jako o hotové věci je skutečně velmi předčasné, považuji za znepokojivou jinou věc. Aniž bylo vůbec o čemkoliv diskutováno, už dnes se mohu děsit konkrétních protiopatření. Blokáda Prahy, hromadný vstup do Dopravního podniku, to jsou dvě z těch veřejně deklarovaných. Pak také řada telefonátů „drožkařů“, kteří ne vždy kultivovaným projevem s návrhem nesouhlasí.
Blokáda Prahy by byla jistě efektivním donucovacím prostředkem, který by však reprezentoval postoje malé části obyvatel Prahy - řidičů taxi. V očích Pražanů by asi moc bodů nezískali. Stran „hromadného vstupu do Dopravního podniku“ si dovolím podotknout, že vstupuje-li někdo někam bez násilí, obvykle s tím musí být srozuměny obě strany… Nedělejme tedy bouři ve sklenici vody. Pan náměstek Hulinský předložil návrh. Jaký bude jeho osud, ukáže čas, ale zdržme se do té doby silných výroků a výhrůžek.
Komise pro taxislužbu, jejímiž členy jsou i provozovatelé taxi, policisté a zástupci magistrátu, se schází pravidelně. Právě ona může být jedním z fór, kde se o celé věci povede slušná diskuse. Cílem všech, možná až na pár výjimek, je přece to, aby se zlepšovaly jak poskytované služby, tak pověst pražských taxislužeb.

„Nemyslím si, že by zavedení městské taxidopravy odstranilo potíže s nepoctivými řidiči. Jsou jiné cesty.“

Pavel Bém primátor