Portál Pražana
Vyřeší nové mosty dopravní situaci v Praze? – TV Praha – 19. 7. 2003 - Relace: Pražský deník
Moderátor (Jorga Hrušková):V souvislosti s prázdninovým kolapsem pražské dopravy se znovu stává aktuální téma výstavby nových pražských mostů. Podle odborníků by dopravu v Praze výrazně zlepšily nové spojnice přes Vltavu. Jejich stavby ale většinou souvisejí s dokončením silničních okruhů. Řidiči se tak zásadního zlepšení situace dočkají zřejmě až kolem roku 2010.
Dopravní situace se v Praze rok od roku zhoršuje. Rozvoji automobilismu v hlavním městě nestačí především kapacita pražský mostů.
Vladimír Kadlec, Ústav dopravního inženýrství:
V současné době lze považovat za nejvíce zatížený Barrandovský most. To proto, že je na něj svedena jak městská doprava, tak i doprava tranzitní.
První obrat k lepšímu lze v Praze očekávat po dokončení tzv. městského okruhu. Na severu pak povede v prostoru Stromovka, Pelc-Tyrolka pod Vltavou tunel.
Vladimír Kadlec, Ústav dopravního inženýrství:
Z hlediska postupu je nejdůležitější zabývat se dopravou městskou, protože ta z hlediska objemu je výraznější než ta tranzitní.
Tato spojnice má v územním plánu termín dostavby do roku 2010, stejně jako dokončení nového mostu ve vnitřní Praze. Jde o Dvorecký most, který má být prodloužením Jeremenkovy ulice a spojnicí mezi Podolím a Zlíchovem. Magistrát ale na rozdíl od odborníků na problematiku silničního inženýrství této stavbě v dohledné době zelenou nedává.
Vladimír Kadlec, Ústav dopravního inženýrství:
Umožňoval by jak převedení dopravy automobilové, tak dopravy tramvajové.
Jiří Zeman, odb. městských investic, magistrát:
Nemá cenu budovat nové městské mosty předtím, než budou vybudovány nové mosty na okruzích. To znamená na vnějším okruhu kolem Prahy, tedy most v Suchdole a most v Lahovicích.
Oba tyto mosty jsou ale součástí stavby tzv. pražského okruhu, který má sloužit hlavně tranzitní dopravě. Termín dokončení této náročné stavby závisí nejen na finančních možnostech města, ale také na výši státních dotacích v několika příštích letech.